انخفاض واردات أمريكا- مخاوف الرسوم الجمركية وتقلص الخيارات
المؤلف: «عكاظ» (واشنطن)09.07.2025
كشفت معطيات صادرة عن الاتحاد الوطني لتجارة التجزئة عن تراجع ملحوظ وغير مسبوق في حجم الواردات المتدفقة إلى الولايات المتحدة خلال شهر يونيو المنصرم، حيث فاق هذا الانخفاض التوقعات السابقة. يعزى هذا التراجع إلى حالة القلق والترقب التي تساور تجار التجزئة حيال التغييرات المحتملة في سياسات الرسوم الجمركية، الأمر الذي أثار مخاوف جمة بشأن تقلص وتضاؤل الخيارات المتاحة أمام المستهلكين والمتسوقين.
تتزامن هذه البيانات مع دخول حزمة من الرسوم الجمركية الواسعة النطاق التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترمب حيز التنفيذ الفعلي هذا الأسبوع. فاعتباراً من السابع من أغسطس الجاري، أصبحت الرسوم الجمركية تتراوح ما بين 10% و50%، وتواجه دول مثل الهند والبرازيل وسويسرا بعضاً من أعلى هذه المعدلات.
منذ الإعلان عن فرض رسوم أساسية بنسبة 10% فيما عُرف بـ "يوم التحرير" في أبريل الماضي، قام الرئيس ترمب بتعديل الرسوم الجمركية عدة مرات. وقد أدت الهدنة المؤقتة التي تم التوصل إليها مع الصين في مايو إلى خفض الرسوم الجمركية إلى 30%، إلا أن الزيادات الجديدة قد استؤنفت مرة أخرى في شهر يوليو.
وبالأرقام والإحصائيات الدقيقة، تعاملت الموانئ الأمريكية التي يشملها تقرير الاتحاد الوطني للموانئ مع 1.96 مليون حاوية قياس 20 قدماً أو ما يعادلها خلال شهر يونيو المنصرم، وهو ما يمثل انخفاضاً ملموساً بنسبة 8.4% على أساس سنوي، ولكنه في الوقت ذاته يمثل ارتفاعاً طفيفاً بنسبة 0.7% مقارنة بشهر مايو.
وقد تجاوز هذا الانخفاض التوقعات التي كان قد أصدرها الاتحاد الوطني للموانئ قبل شهر مضى، حيث كان الاتحاد يتوقع آنذاك أن تستقبل الموانئ 2.06 مليون حاوية مكافئة في يونيو، بزيادة متوقعة قدرها 5.9% مقارنة بشهر مايو، وبانخفاض قدره 3.7% على أساس سنوي.
وعلاوة على ذلك، تشير التوقعات الأولية إلى أن حجم البضائع المستوردة عبر الموانئ الرئيسية للحاويات في الولايات المتحدة بنهاية عام 2025 سيكون أقل بنسبة 5.6% عن حجمها في عام 2024، وذلك وفقاً لتوقعات الاتحاد الوطني لتجارة التجزئة، مما ينذر بتحديات اقتصادية محتملة.
تتزامن هذه البيانات مع دخول حزمة من الرسوم الجمركية الواسعة النطاق التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترمب حيز التنفيذ الفعلي هذا الأسبوع. فاعتباراً من السابع من أغسطس الجاري، أصبحت الرسوم الجمركية تتراوح ما بين 10% و50%، وتواجه دول مثل الهند والبرازيل وسويسرا بعضاً من أعلى هذه المعدلات.
منذ الإعلان عن فرض رسوم أساسية بنسبة 10% فيما عُرف بـ "يوم التحرير" في أبريل الماضي، قام الرئيس ترمب بتعديل الرسوم الجمركية عدة مرات. وقد أدت الهدنة المؤقتة التي تم التوصل إليها مع الصين في مايو إلى خفض الرسوم الجمركية إلى 30%، إلا أن الزيادات الجديدة قد استؤنفت مرة أخرى في شهر يوليو.
وبالأرقام والإحصائيات الدقيقة، تعاملت الموانئ الأمريكية التي يشملها تقرير الاتحاد الوطني للموانئ مع 1.96 مليون حاوية قياس 20 قدماً أو ما يعادلها خلال شهر يونيو المنصرم، وهو ما يمثل انخفاضاً ملموساً بنسبة 8.4% على أساس سنوي، ولكنه في الوقت ذاته يمثل ارتفاعاً طفيفاً بنسبة 0.7% مقارنة بشهر مايو.
وقد تجاوز هذا الانخفاض التوقعات التي كان قد أصدرها الاتحاد الوطني للموانئ قبل شهر مضى، حيث كان الاتحاد يتوقع آنذاك أن تستقبل الموانئ 2.06 مليون حاوية مكافئة في يونيو، بزيادة متوقعة قدرها 5.9% مقارنة بشهر مايو، وبانخفاض قدره 3.7% على أساس سنوي.
وعلاوة على ذلك، تشير التوقعات الأولية إلى أن حجم البضائع المستوردة عبر الموانئ الرئيسية للحاويات في الولايات المتحدة بنهاية عام 2025 سيكون أقل بنسبة 5.6% عن حجمها في عام 2024، وذلك وفقاً لتوقعات الاتحاد الوطني لتجارة التجزئة، مما ينذر بتحديات اقتصادية محتملة.